Наши работы

Безопасная мойка моторного отсека паром. Мойка двигателя паром

17 января 2014

Для чего нужно мыть мотор, хотя бы периодически? Во первых – избежать риска неисправности проводки (заливания), что может привести к короткому замыканию. Во вторых – предотвратить перегрев мотора. Пыль, песок, битум, масло, остатки горючего создают покрытие на поверхности двигателя, своего рода «шубу», из-за которой двигатель медленнее остывает. Вероятность перегрева возрастает в несколько раз.

Покрытие автомобиля Dodge композитом Dempinox

16 января 2014

Автомобиль к нам приехал после нескольких лет эксплуатации. На нем были мелкие и глубокие царапины, вмятины, слущенный лак и краска. Улучшить внешний вид автомобиля, замаскировать все дефекты и защитить в дальнейшем от повреждений поможет защитное покрытие Dempinox. Весь процесс работы над автомобилем занял около 15 часов. Первым этапом была мойка автомобиля паром, с использованием парогенератора нового поколения Idromatic. Главным преимуществом такой мойки является быстрая очистка автомобиля от разного рода загрязнений: жиры, скотч, следы от насекомых. Природные свойства пара расщепляют жировые соединения, что удерживают грязь на поверхности кузова. Благодаря способности проникать глубоко в структуру загрязнения, пар смягчает жесткие соединения, вследствие чего намного быстрее и проще отстают от поверхности автомобиля загрязненные массы.

Merсedes S600. Скрыть мелкие царапины на кузове автомобиля, обновить цвет и защитить лакокрасочное покрытие

15 января 2014

На кузове автомобиля присутствовали мелкие царапины от неправильных моек, механические повреждения, а также из-за выгорания на солнце лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля утратило свой первоначальный цвет. Основная задача: защита автомобиля, возвращение непревзойденного вида, освежение цвета. Первым этапом была мойка автомобиля паром. Используем парогенератор нового поколения Idromatic (Италия). Второй этап – глубокая чистка ЛКП автомобиля глиной (загрязнения, такие как стружка с тормозных колодок, смола, мелкий песок, при обычной мойке остаются на поверхности кузова автомобиля, что при полировке грозит новыми царапинами).

Паровая чистка и дезинфекция салона автомобиля

10 января 2014

Почему чистка паром эффективней и безопасней обычной? В работе мы используем парогенератор нового поколения Idromatic, который идеально подходит для санитарной (глубокой) обработки автомобиля внутри и снаружи. Для обычной химчистки требуется 10-12 часов (автомобиль должен хорошо просохнуть). При использовании сухого пара время сокращается до 3-4 часов, поскольку поверхность остается практически сухой. При чистке салона автомобиля мы не используем химии, поскольку температура пара составляет 90-950 С, что позволяет убрать все возможные бактерии, плесень, грязь без воздействия вредных химических соединений. Благодаря глубокому проникновению пара значительно эффективней выводится любая грязь, при этом не остаються пятна и разводы.

BMW X6. Глубокая очистка лакокрасочного покрытия автомобиля. Защита кузова

09 января 2014

В процессе эксплуатации автомобиля на ЛКП влияет много вредных веществ: смолы, птичий помет, битум, стружка с тормозных колодок. Все это въедается в лак, проникая все глубже, и впоследствии приводит к быстрому ржавлению кузова. Битум (дорожную смолу) можно убрать с помощью антибитума, но в царапинах и вмятинах все же будут остатки. Именно глина убирает все мельчайшие частицы с труднодоступных мест.